Антикор — это не роскошь, а необходимость в Беларуси

Белорусский климат с его высокой влажностью и зимними реагентами представляет серьезное испытание для металлических частей автомобиля. Ржавчина возникает незаметно, но быстро разрушает важные элементы кузова.

  1. Экономия на ремонте. Своевременная обработка обходится значительно дешевле, чем последующий кузовной ремонт и покраска.
  2. Сохранение ликвидности авто. Это напрямую влияет на стоимость машины при перепродаже. Поверьте, ухоженный автомобиль без «жуков» и ржавчины на вторичном рынке всегда продается быстрее и, конечно, дороже.
  3. Но самое главное — это безопасность. Когда коррозия добирается до лонжеронов или порогов, страдает вся жесткость кузова. В случае аварии такая машина может повести себя непредсказуемо. Честно говоря, экономить на этом — себе дороже.

Бесплатная оценка стоимости на подъемнике

Цены на антикоррозийную обработку DINITROL

Класс автомобиля
ЭКОНОМ
Обработка днища
СТАНДАРТ
Днище + Колесные арки
ПРЕМИУМ
Полная обработка:
Днище + Арки + Скрытые полости
1 класс (Малый)
Например: Daewoo Matiz, Toyota Yaris, Kia Picanto
349 руб.
570 руб.
449 руб.
670 руб.
549 руб.
840 руб.
2 класс (Средний)
Например: VW Polo, Kia Rio, Skoda Rapid, Geely Emgrand
549 руб.
750 руб.
649 руб.
870 руб.
749 руб.
900 руб.
3 класс (Бизнес/Универсал)
Например: Toyota Camry, VW Passat, Skoda Superb
649 руб.
780 руб.
749 руб.
940 руб.
849 руб.
1040 руб.
4 класс (Кроссоверы)
Например: VW Tiguan, Kia Sportage, Geely Coolray
599 руб.
800 руб.
699 руб.
950 руб.
799 руб.
1100 руб.
5 класс (Внедорожники/Минивэны)
Например: Toyota LC Prado, VW Touareg, Chrysler Pacifica
749 руб.
940 руб.
849 руб.
1050 руб.
949 руб.
1200 руб.

Сопутствующие услуги